맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩

맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩
정보:
대형-다용도 차량에는 섀시 수정 없이 기존 납축 ​​시스템을 대체하도록 설계된 견고하고 진동에 강한-전원이 필요합니다.{2}} 이 맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩은 특정 작동 전압 플랫폼(24V, 36V, 48V, 72V 또는 80V)에 맞게 맞춤화된 자동차용-등급 또는 고전력-원통형 및 프리즘형 LiFePO4 셀을 사용합니다.
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설명
기술적인 매개 변수

맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩

 

대형-다용도 차량에는 섀시 수정 없이 기존 납축 ​​시스템을 대체하도록 설계된 견고하고 진동에 강한-전원이 필요합니다.{2}} 이 맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩은 특정 작동 전압 플랫폼(24V, 36V, 48V, 72V 또는 80V)에 맞게 맞춤화된 자동차용-등급 또는 고전력-원통형 및 프리즘형 LiFePO4 셀을 사용합니다.
내부 팩 아키텍처, 레이저-용접 버스바 및 맞춤형 판금 인클로저로 설계된 각 장치는 높은 연속 부하에서도 안정적인 방전을 제공하고 안정적인 유입 보호를 유지하며 표준 CANbus 프로토콜을 통해 기존 차량 컨트롤러와 원활하게 통합됩니다.
제조 검증: 생산 라인에서는 실시간 CCD 광학 용접 검사와 결합된 자동화된 레이저 -용접 구리-니켈 버스바를 활용하여 전기 저항을 최소화하고 심각한 오프로드 진동 프로필에서 셀 간 연결 오류를 제거합니다.-

 

주요 특징

 

높은 C-비율 성능:과도한 전압 강하 없이 가파른 경사와 무거운 페이로드 견인을 위해 지속적으로 고전류를 지속적으로 전달합니다.{0}}

스마트 BMS 보호:개별 셀 전압, 팩 온도, 시스템 전류에 대한 실시간 모니터링- 하드웨어 수준-단락-회로, 과충전 및 완전{3}}방전 보호 기능을 갖추고 있습니다.

연장된 주기 수명:실온에서 80% 방전 심도(DoD)로 3,500~5,000사이클을 제공하여 납축 배터리에 비해 총 소유 비용을 상당히 낮춰줍니다.-

고속 충전 기능:1C 고속-충전 프로토콜을 지원하여 다교대 근무 중 차량 가동 중지 시간을 최소화합니다.-

견고한 기계 구조:내부 충격 흡수-완화 장치와 에폭시{1}}코팅 부스바는 지속적인 오프로드 기계적 충격 및 진동 프로필을 견딜 수 있습니다.-

 

기술 사양

 

(참고: 매개변수는 프로젝트 사양에 맞게 조정된 표준 사용자 정의 범위를 나타냅니다.)

사양 매개변수

표준 엔지니어링 범위

공칭 전압

24V / 36V / 48V / 72V / 80V (맞춤형)

용량 범위

50Ah~400Ah(에너지: 2.5kWh~20kWh+)

세포화학

리튬인산철(LiFePO4)

연속 방전 전류

100A – 300A (30초 동안 최대 600A)

통신 프로토콜

CAN 2.0B, RS485, UART를 통한 스마트 BMS

IP(Ingress Protection) 등급

IP65 ~ IP67(방진-방진 및 방수-)

작동 온도

충전: 0도 ~ 45도|방전: -20도 ~ 60도

인클로저 재질

1.5mm~2.0mm 분말-코팅 강철 또는 알루미늄 합금

 

호환성 및 응용 프로그램

 

상업용 및 산업용 유틸리티 섀시에 직접 통합되도록 설계되었습니다.

유틸리티 작업 차량(UTV) 및 골프 카트:부피가 큰 6V/8V 납산 스트링을 교체-하여{3}}차량 총 중량을 최대 60%까지 줄입니다.

공항 지상 지원 장비(GSE):극한의 주변 환경에서 높은 신뢰성을 요구하는 수하물 트랙터 및 서비스 카트.

산업용 바닥 관리 및 자재 취급:상업용 스크러버, 스위퍼 및 저속-짐 운반차.

인터페이스 옵션:고강도- Anderson 전원 커넥터, Amphen 원형 커넥터 및 전용 방수 통신 포트입니다.

현장 신청 실적:다교대- 캠퍼스 운송 차량 및 지역 공항 수하물 트랙터 개조에 배포되어 지속적이고 엄격한 일일 사용 주기를 통해 성능 안정성을 유지합니다.

 

사용자 정의 옵션

 

우리는 귀하 차량의 물리적 및 전기적 엔벨로프를 중심으로 파워 팩을 설계합니다.

기계적 치수:맞춤형 케이스 크기, 장착 브래킷 레이아웃 및 기존 배터리 수납칸에 맞는 무게 중심 최적화-.

전기 아키텍처:정확한 전압 및 런타임 목표를 충족하도록 설계된 직렬/병렬 셀 구성{0}}

BMS 및 소프트웨어:맞춤형 CANbus ID 매핑, 특정 모터 컨트롤러(예: Curtis, Sevcon)와의 통합 및 맞춤형 대시보드 원격 측정 출력.

열 관리:영하의 환경을 위한 저온 가열 필름 또는 지속적인 고부하 애플리케이션을 위한 액체/공기 냉각 채널-통합-

 

품질 관리 및 테스트

 

제조 및 검증은 -로트 일관성을 보장하기 위해 자체적으로 이루어집니다.

셀 정렬:팩 조립 전 1% 변동 내에서 내부 저항(IR) 및 용량 일치.

용접 검사:자동화된 레이저-용접 니켈/구리 부스바에 적용되는 CCD 광학 검사입니다.

전기 및 기능 테스트:100% 전체{1}}노화 테스트, BMS 교정 및 고전압 절연 절연 강도 테스트(2000V DC)-.

환경 및 안전 규정 준수:장치는 진동 테이블 테스트(거친 지형 운송 시뮬레이션)와 열 챔버 사이클링을 거칩니다.

추적성 및 문서화:각 팩에는 고유한 레이저-식각 일련번호, 개별 테스트 보고서, 물질안전보건자료(MSDS) 및 UN38.3 테스트 요약이 함께 제공됩니다.

 

포장 및 배송

 

포장:운송 중 이동을 방지하기 위해 고밀도{2}}정전기 방지 폼 차단 기능이 있는 UN{0}}인증 튼튼한-목재 상자에 안전하게 보관됩니다.

충전 상태(SoC):국제 해상 및 항공 운송 안전 규정을 엄격히 준수하여 최적화된 30% SoC로 배송됩니다.

문서 지원:원활한 글로벌 배송을 위해 완전한 위험물(DG) 신고 서류, UN38.3 테스트 요약 및 상업 통관 서류를 제공합니다.

 

FAQ

 

질문: 이 팩이 다용도 차량의 기존 48V 납산 설정을 직접 대체할 수 있나요?{1}}?

답: 그렇습니다. 물리적 크기, 단자 레이아웃 및 방전 곡선은 차량 프레임을 수정하지 않고 기존 배터리 웰에 직접 떨어지도록 맞춤 설계되었습니다.{1}}

Q: BMS는 어떤 통신 프로토콜을 지원합니까?

A: 표준 BMS는 CAN 2.0B 및 RS485를 지원합니다. 통신 매트릭스는 특정 모터 컨트롤러 또는 계기판 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다.

Q: 맞춤형 프로토타입 샘플의 일반적인 리드타임은 얼마나 됩니까?

A: 표준 전기 및 기계 설계 검증에는 3~5일이 소요되며 프로토타입 샘플 조립 및 테스트는 3~4주 이내에 완료됩니다.

Q: 실외 다용도 차량의 추운{0}}운행을 어떻게 처리합니까?

A: BMS에 의해 자동으로 관리되는 내부 저온 가열 요소(옵션)를 사용하면 주변 온도가 영하(0도) 아래로 떨어질 때 안전하게 충전할 수 있습니다.

Q: 배터리 팩에는 어떤 인증이 수반됩니까?

A: 셀과 전체 팩은 ISO 9001 표준을 준수하는 시설에서 제조됩니다. 팩 디자인은 UN38.3, CE 및 RoHS 요구 사항을 충족하도록 테스트되었으며 요청 시 UL{3}} 규격 구성 요소 소싱이 가능합니다.

Q: 맞춤형 인클로저 설계의 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?

A: 맞춤형 판금 공구 및 인클로저 크기의 경우 -연속 생산을 위한 확장 가능한 가격 책정 계층의 지원을 받아 파일럿 차량에 유연한 소량 배치를 사용할 수 있습니다.{1}}

 

견적 및 엔지니어링 검토 요청

 

맞춤형 엔지니어링 제안 및 견적을 받으려면 당사 기술팀에 사양을 보내주십시오.

차량 유형 및 용도:(예: 4인승 다용도 카트, 공항 예인선)

대상 전기 사양:공칭 전압 및 필요 용량(Ah 또는 kWh)

물리적 제약:최대 허용 치수(길이 × 폭 × 높이(mm))

방전 요구 사항:연속 전류, 피크 전류 및 모터 컨트롤러 브랜드/모델

수량 및 배송 일정:프로토타입 샘플 수량 및 연간 수량 예측

 

인기 탭: 맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩, 중국 맞춤형 유틸리티 차량 배터리 팩 제조업체, 공급업체, 공장

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